随着17日零点钟声的敲响，天猫、苏宁易购、京东，国内电商三巨头奋战数月的年中大促到了提交成绩单的时候。成绩单的背后更是基础实力的较量，对于零售行业来说，说起基础实力，物流则是核心所在。尤其每逢电商大促季，庞大的消费需求带来的诸多物流问题，成为消费者屡屡诟病的环节。

苏宁物流承诺“如约送”。6月17日，苏宁物流在南京推出“一小时内送不到免单”挑战活动，20个苏宁黄衣“火箭哥”一天内穿梭南京各个角落，完成400+订单的准时配送，平均每分钟2单的速度！而对于物流行业及电商平台来说，这份成绩就是一张惹眼的挑战书！

苏宁物流敢下这样的挑战书底气源于自身实力。

如约送服务覆盖率达97% 年中大促成试验田

伴随着消费升级的浪潮，各零售平台将物流升级作为了战略重点，苏宁率先在业内推出物流配送的全新升级版如约送。

在17日如约送的挑战活动中，黄衣火箭哥将快递送到地铁、电影院、甚至鬼屋，意思就是苏宁物流已经从简单的“快”升级到满足消费者个性化需求。

众所周知，在传统的网购场景里，物流场景也非常固定，家里或者办公室，但很多时候，快递送到家里发现家里没人，或者送到办公室已经下班了或者出差了，一来影响用户体验，二来增加物流企业和商家的物流成本并降低运营效率。在这种情况下，满足个性化需求的如约送，将突破原本固定的配送场景，打破空间和时间的限制。

据悉，苏宁这项极大提升用户体验的服务，早在今年5月就已正式推出上线，目前已覆盖超过97%的用户。只要用户提出合理的物流需求，苏宁火箭哥都会及时送到。今年年中大促被誉为零售行业变革的一个全新分水岭，物流作为其中重要的选项，自然成年中大促成绩单中的高分题，与大部分平台喊口号不同，今年的年中大促无疑成为如约送服务全面落地的试验田。

但另一方面，个性化意味着整个物流体系运作流程的改变，其中重要的一点是电商体系与物流体系数据的贯通，以及快递员对订单信息的及时反馈等等，同时还有各运转中心，配送点的智慧化协同都显得尤为重要，当然这也是苏宁物流体系的核心所在。

苏宁物流+天天，拉开物流梯队之战

始于1990年的苏宁物流是零售场景物流环节最早的衍生者，2012年苏宁物流从苏宁的内部服务体系中剥离，转型成为第三方物流公司，经过近30年的基础设施搭建，苏宁物流体系已经成为自营物流的典型代表。

2016年11月1日，有亚洲第一之称的“苏宁云仓”智慧物流基地正式亮相，其仓储规模、日出货量、自动化水平等均打破了亚洲物流行业记录。2016年12月初，又宣布成立物流研究院和S实验室，投入亿元用于研发智能技术。苏宁物流的仓储面积和网络布局的深度与力度在业内也是屈指可数。

2016年6月，苏宁物流拥有8大全国物流中心，47个区域物流中心，365个城市配送中心，在建和即将交付的仓储面积接近600万平方米，并拥有6267个末端快递网点。

2017年2月，苏宁出资42.5亿收购天天快递，进一步完善了自身末端物流体系，收购天天快递将会为苏宁的自营物流体系提供更多的资源，彻底打通物流配送的最后一公里。

事实上，苏宁物流一直以来行事低调，但通过一组数据对比不难发现，无论其在规模还是服务质量方面，苏宁物流都有这远超竞争对手的实力。目前，京东的区域运转中心为26个，仓储物流面积550万平方米，快递点数量6780个；顺丰区域运转中心69个，仓储物流面积302万平方米，快递点数量13000个；圆通：区域运转中心61个，仓储物流面积154万平方米，快递点数量24000个；而苏宁与天天快递已实现深度整合，其区域运转中心从原来的32个增至93个，仓储物流面积630万平方米，快递点数量16267个。

更加重要的是，苏宁的物流模式是“仓+配”。这种集购买、仓储、配送与一体的经营模式可以缩短快递的揽件时间，提高配送效率，当然苏宁物流的全开放理念将成为整个零售产业链上重要的一环，同时，苏宁物流是唯一一个与零售场景完美融合的物流体系。

门店+物流体系，苏宁率先完成零售形态重构

如约送等个性化物流服务的推出，从另一维度反映出苏宁物流的升级之战，换句话说，在基础设施日益完善的基础上，苏宁物流将重点转向服务。

如约送这项服务能够迅速落地得益于苏宁物流数十年的积累，当然，苏宁线下门店也是重要的加成，虽然线下门店重要的属性是购物体验与交易，但在价值的延伸上，苏宁的线下门店却是苏宁物流体系的重要补充，比如线下门店可以作为库存中心，也可以作为配送点或者中转中心，也正是这样的双重属性，让苏宁物流有了更大的想象空间，比如在效率的提升与场景的扩展等等方面，当然，目前看来，这一优势是苏宁独有的，也是苏宁物流独有的。

在未来的物流形态里，物流的本质不仅仅比谁做得更快，而是真正消灭库存，让库存管理得更好，让企业库存降到零，这是行业趋势，也是苏宁物流描述的智慧蓝图。

今年2月，苏宁已经锁定要聚焦用户体验，全面提升物流核心竞争力，力争四个第一：1、做中国零售行业最大的自营物流企业；2、建设中国最大的仓储物流，仓储面积破千万；3、打造中国最密集的配送网络，快递服务到村入户；4、构筑最开放的社会化物流，面向十大行业开放物流云。

可以看出，苏宁物流逐渐开始在行业内发声，也是其势能到了加速释放的时间点，而如约送下的这份战书不仅是战书，更多的是释放行业未来的趋势，以及为物流行业升级制定新的标准，你觉得呢？

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