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昼伏夜出西藏“钢轨医生”节日保障拉林铁路运行

时间:2022-03-06 17:57 来源:中新网 作者:肖鸥  阅读量:11434   

作业位置在色拉丘隧道进口800米处,钢轨波形图显示正常最近几天,正是西藏藏历新年期间,在拉林铁路米林站,国铁青藏集团有限公司拉萨基础设施段6名探伤工人昼伏夜出,深夜推着超声波探伤仪器,检查钢轨状态

拉林铁路全长435.48公里,起自拉萨,经山南后到达林芝市区超90%的线路在海拔3000米以上,16次跨越雅鲁藏布江伴随着开行列车逐渐增多,加上刚刚经历春运大考,表面光滑,平整的钢轨也可能出现伤损钢轨探伤工如同医生,利用超声波仪器,检测钢轨病害

工人次旦平措和格桑群培推着45公斤重的探伤车慢慢前行,仔细观察显示屏上的波形,辩听仪器的提示声音,滴滴滴警报声突然响起,他们立即回推,寻找警报发出的具体部位随后,桑杰尼玛手持探伤检查镜,根据仪器报警位置,在钢轨上来回查找伤损

几人相互配合,工长罗布拿着检查锤沿着钢轨面不停敲击,凭借杂音反馈判断伤损位置为便于管辖车间及时进行处理,罗布给确定好的位置画上轻伤标记钢轨探伤就像‘扫雷’一样,要坚持标准,全神贯注罗布说,探伤时要对各种异常波形进行排查分析,校对确认,确保不漏检,不误判,并根据钢轨轻伤,重伤程度做好标记

根据消息显示,拉林铁路通车至今,他们巡查线路1200多公里,探伤检查发现重伤钢轨2处,轻伤11处,用精益求精的精神护航高原动车组。

西藏拉林铁路开通运营后,拉萨基础设施段生产调度监控中心有6名女信号监测员,始终奋战在雪域高原,守护这条新“天路”。她们每天聚精会神盯着屏幕,查看曲线和数据等。

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