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中国首艘1300吨自升自航式风电安装船交付使用

时间:2020-01-08 10:40 来源:中新网 作者:醉言  阅读量:6630   

中国国内首艘1300吨自升自航式风电安装船“铁建风电01”16日在江苏省启东市交付使用,这标志着中国海上风电施工领域又添“海工重器”。

中国海上风电资源丰富,潜力巨大。近年来,中国海上风电产业发展迅速,中国《可再生能源发展“十三五”规划》提出,到2020年,海上风电开工建设1000万千瓦,确保建成500万千瓦,市场前景广阔。

“铁建风电01”船由中国铁建港航局集团有限公司投资打造,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所整体设计,启东中远海运海洋工程有限公司负责生产设计及总体建造,是中国首艘自主设计、建造,拥有完全自主知识产权的重型自升自航式风电安装船。

中国铁建港航局设备物资部部长甄义省对记者说,该船集自升平台、自航运输、打桩施工、起重安装、动力定位、远洋调遣、近海作业、智能化施工管理等功能于一体,配备荷兰进口IHC-S3000液压打桩锤和8米抱桩器,能独立完成海上大型风机基础沉桩及风机安装等全流程施工,配备DP-2动力定位和四点锚泊两套定位系统,操作机动灵活,使该船在十六级台风下亦可实现精准定位,增加作业窗口期,延长作业天数,施工效率及安全性能大大提高。

据甄义省介绍,该船全长105米、宽42米,型深8.5米,桩腿总长85米,甲板作业面积约2500平方米,可容纳三套6兆瓦或两套8兆瓦的风机组件,续航力3000海里,可抵御16级台风,在恶劣海况下亦可实现高精度安装。船舶起重能力在国内同类船舶中处于领先地位,双钩均1300吨的绕桩吊机为国内最大的绕桩式起重机,相当于可以吊起一艘“轻型护卫舰”。

同时,该船采用先进的可摆动和可变倍率滑轮组结构,具备大直径单桩自行翻桩功能,最大夹角可达45度,可大大提高起升速率,且不乱绳,属国内首创。此外,该船在同类船舶中首次配备钢制直升机平台,可停靠直九等小型直升机,具备应急救援、物资补给能力。船舶综合性能满足海上风场选址“离岸50公里、最大作业水深50米”的施工要求,是目前国内最先进、综合性能最高的海上风电安装船舶之一。

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