本报哈尔滨11月18日电 记者倪伟龄、通讯员寇衢报道：我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分——哈牡高铁，18日正式进入运行试验阶段，预计今年年底开通运营。与其连接的牡绥铁路提速运行试验也同步进行，对俄贸易口岸绥芬河站迎来动车时代。

据介绍，哈牡高铁工程于2014年12月开工建设，线路全长293公里，设计时速250公里，全线设桥梁108座，隧道39座，沿线共设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站。开通运营后，哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。

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